稱重傳感器結(jié)構(gòu)和功能
稱重傳感器用于測量重量，是我們?nèi)粘Ｉ畹囊粋�組成部分。其隨處可見，例如在超市柜臺或是高速公路上。當(dāng)然，您通常不
能立即識別，因為它們隱藏在儀器中。
L稱重傳感器 通常由帶有 應(yīng)變片 的彈性體組成。彈性體通常由鋼或鋁制成。其非常結(jié)實，具有非常小的彈性。正如名詞“彈性
體”所言，鋼或鋁在負(fù)載下產(chǎn)生一定量的變形，但隨后會返回到初始位置，彈性地響應(yīng)每次負(fù)載。這些極小的變化可以采用應(yīng)
變片獲得。應(yīng)變儀的變形由分析電子儀器解釋以確定重量。
稱重傳感器的工作原理：
稱重傳感器配備了應(yīng)變片技術(shù)，放置在稱重設(shè)備中。對某物品稱重時，會對稱重傳感器施加一個作用力，稱重傳感器對上面的
作用力做出反應(yīng)發(fā)生變形。之后，應(yīng)變片將此變形進行鏡像，產(chǎn)生一個電子信號，最終轉(zhuǎn)換為數(shù)字格式，讓作業(yè)人員能夠監(jiān)控
該重量或作用力。重量傳感器通過將重量或應(yīng)用到其上的作用力轉(zhuǎn)換為信號。有荷載應(yīng)用于傳感器時，電阻會發(fā)生變化，導(dǎo)致
輸出電壓發(fā)生變化。
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本質(zhì)上，壓縮稱重傳感器是一種旨在將載荷保持在一個點以測量壓縮率的模塊。張力測力計測量拉力，而壓縮測力計測量沿單
軸的推力。通常，壓縮稱重傳感器放置在需要測量的物體下方。
如前所述，當(dāng)施加負(fù)載時，壓縮測力計中的應(yīng)變儀會發(fā)生變形，并且該變形用于進行測量。
取決于應(yīng)用，壓縮稱重傳感器用于確定電阻的任何相對變化。使用惠斯通電橋電路可以高精度地測量這些相對變化，從而確保
可靠的結(jié)果。
壓縮稱重傳感器通常由耐生銹和耐刮擦的材料制成，因為基板應(yīng)無任何變形以提供精確的結(jié)果。通常會在基板上使用硬化的蓋
板來確保這一點。
壓縮稱重傳感器是專門為空間有限的應(yīng)用而設(shè)計的，它們可以制造得非常緊湊。它們也是用于極高負(fù)載的理想選擇– HBM的壓
縮負(fù)載傳感器的最大容量可達(dá)50噸。
這些稱重傳感器非常精確，在按重量出售產(chǎn)品的行業(yè)中很有用。許多壓縮稱重傳感器是單點的，它們具有多種用途，并且能夠
測量偏心載荷，這有助于確保精度。壓縮式稱重傳感器還具有長期穩(wěn)定性，而HBM等公司提供的定期稱重傳感器校準(zhǔn)服務(wù)可以
進一步確保這種穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
壓縮稱重傳感器易于測量，有助于加快處理和輸出速度，減少獲得結(jié)果所花費的時間，并最終降低成本。
環(huán)境對稱重傳感器的影響？
①稱重傳感器的一個特點是環(huán)境起著決定性的作用。
②環(huán)境溫度，每種物質(zhì)隨著溫度的變化而變化，伴隨著溫度升高而擴張，溫度下降而收縮。同樣適用于稱重傳感器及其應(yīng)變
片，同樣影響導(dǎo)體的電阻。然而，無論環(huán)境溫度如何，為了獲得正確的測量結(jié)果，每個HBM稱重傳感器都內(nèi)置了一個復(fù)雜的
溫度補償機制。
③稱重傳感器必須能夠承受各種影響。 “對于汽車衡來說，其必須能夠承受各種室外環(huán)境影響。
采用 HBM 稱重傳感器的汽車衡
根據(jù)稱重傳感器的安裝環(huán)境，例如稱重容器放在傳送帶下方，可能會發(fā)生重量以外的其他負(fù)載。 “寄生力”是不僅會發(fā)生所需主
要方向上，而且會從側(cè)面，下方施加。 稱重傳感器不是為此目的開發(fā)的，測量結(jié)果可能不正確或出現(xiàn)錯誤。 因此，在安裝過
程中必須小心，以確保沒有或盡可能少的寄生力。HBM稱重傳感器配件和稱重模塊可幫助用戶最小化這些寄生力并實現(xiàn)精確的
測量結(jié)果。
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